A hajtókarok története

A jelvény, egyszerűen fogalmazva, egy szimbólum, amely az identitás és a foglalkozás jelzésére szolgál. Ez a történelmi eseményeknek és a korszak jelének tanúja. Manapság, míg a jelvények hatalmát továbbra is alkalmazzák a különféle kormányzati szervekre és a vállalati szövetségekre, néhány dekoratív jelvény tendenciája fokozatosan megjelenik.

A jelvények eredete nagyon régi, még idősebb, mint az ország. Senki sem biztos abban, hogy honnan származik az első jelvény, vagy miért készült, de tudjuk, hogy ennek a kézművesnek a fejlődését. Azt mondják, hogy a primitív klán törzsek totem szimbólumaiból származik.

Egy hajtócsap, egy történet; Egy hajtókar, egy történelem

A hajtócsapokat érméken használják:

A totemekből kidolgozott jelvények a világ mindenütt láthatók. Például a világ legkorábbi országai, a Felső -Egyiptom és az Alsó -Egyiptom, a keselyűk és a kobrák totemeként használtak. E két civilizáció maradványaiban számos tárgyat és festményt találhat e két szimbólummal. Az egyiptomiak nem igazán készítettek jelvényeket, de elkezdték a beillesztés és a zománcozás folyamatát, hogy a jelvények egyedi megjelenést kapjanak.

A föníciaiak, az ókori Földközi -tenger híres kereskedelmi nemzetének totemje volt az ökör. Az ökörmintázat nemcsak a föníciai edényeiben és festményeiben jelent meg, hanem az általuk átadott érméken is. Az alapító emblémájának az érméken történő felhasználásának szokása felmerült, és a mai napig átadták. Használjon állatokat, feladatokat és szimbólumokat az ország megjelölésére, például a „Maple Leaf” kanadai érmékre és a „krizantém” japán érméken.

A kínai történelemben az első 'nemzeti embléma' a Qing -dinasztia 'Sárkány' emblémája volt, amely a Qing királyi család emblémája és a Qing -dinasztia nemzeti szimbóluma volt.

Még különösebben az EU érme. Az euró mind az egész Európát, mind a különböző országokat képviseli. Tehát a jelvény szempontjából az euró valódi 'két arcú frakció': Az érme eleje egységes EU jelvény kialakítását használja, az érme hátulja pedig az egyes országok által tervezett jelvényeket és logókat használ.

A hadsereg egyedi hajtókar -csapokat kezdett használni:

Nyugaton általában úgy gondolják, hogy az azonosításhoz használt jelvény egyértelműen a római korszak légióiból származik. Abban az időben a Római Birodalom nagyszabású hadsereget hozott létre, amelyet az állam teljesen szállított. Annak érdekében, hogy lehetővé tegyék számukra az ellenség és szövetségesek azonosítását a csatatéren, minden légiónak megvan a saját jelvénye. Belépve a középkorba, a nemesek és a lovagok minden szintjébe, komplex emblémákat terveztek a pajzsukon, hogy jelezzék személyazonosságukat. Az ilyen emblémák összetétele általában egy speciális sémával rendelkezik, beleértve a szimbólumokat, a különleges kitüntetéseket és a jelkép tulajdonosának történetét, kabalákat, kedvező színeket és mottókat. Vannak olyan ősi városi és iskolai emblémák is, amelyek nagyon összetett struktúrákkal rendelkeznek. Például a történelmi Oxfordi Egyetemen az iskolai emblémát nemcsak brit stílusban tervezték, hanem mély jelentése is.

A hajtócsapok nemzeti kultúrává váltak:

A modern időkben az emblémák először az ország szimbólumává váltak, például: a brit királyi család nemzeti emblémája; az Egyesült Államok elnökének pecsétje; A hadsereg államosítása után a embléma gyorsan a hadsereg szimbólumává vált. Egyes európai és amerikai országokban a különböző seregek eltérő emblémákkal rendelkeznek. Például: az amerikai légierő emblémája, az amerikai hadsereg emblémája, az amerikai tengerészgyalogság emblémája, az Egyesült Államok haditengerészetének emblémája, a brit hadsereg gyalogos ezredének emblémája stb.

A mai hajtókészülék gyártási folyamata

A zománccsapok gyorsan divatossá váltak, és a hajtócsapok forgalmazása nagyon gyakorivá vált. A selyem hajtókészülékek, amelyekkel ismerünk, jó példa.

Ezek a kis fémcsapok nagyon testreszabhatók, és bármilyen módon megtervezhetők, a hagyományos és a modern technológiák kombinációjával. Ide tartoznak:

Kemény zománccsapok

Puha zománccsapok

Antik csapok